GM한국사업장이 한국 시장에서 멀티브랜드 전략을 통해 소형부터 대형까지에 이르는 전 세그먼트 풀 포트폴리오를 갖추가 위해 노력 중이다. 사진은 GMC의 신차 3종. / GM한국사업장 시사위크=제갈민 기자 ?미국 제너럴모터스(GM)의 한국 법인인 GM한국사업장(한국지엠)이 최근 GMC 브랜드데이를 열고 GMC 신차 3종을 선보였다. 여기에 새로운 브랜드 뷰익도 국내?론칭을 추진 중이다. 반면 기존에 국내에서 GM의 기반을 다진 쉐보레는 신차 소식이 없고 준중형 이상급 모델도 없지만, 이는 브랜드별로 세그먼트를 나눠 한국 소비자를 공략하는 '멀티 브 바다신2 다운로드 랜드 전략'의 일환으로 풀이된다. GM한국사업장은 지난 27일 GMC 브랜드데이에서 신차 3종 △아카디아 드날리 얼티밋 △캐니언 드날리 △허머 EV 한국출시를 알렸다. GM한국사업장이 국내에서 GM의 SUV·픽업 전문 브랜드 GMC를 강화하는 모습이다. 이러한 행보에 대해 헥터 비자레알 GM한국사업장 사장은 "한국 시장은 야마토게임하기 고객의 눈높이가 매우 높고, 프리미엄과 럭셔리에 대한 기대 수준이 높은 동시에 제품 가치를 매우 냉정하게 평가하는 시장"이라며 "바로 그렇기 때문에 한국은 GM에게 전략적으로 매우 중요한 시장"이라고 말했다. 아울러 이명우 캐딜락·GMC 세일즈·네트워크 총괄 상무는 "한국 자동차 시장은 프리미엄 SUV와 성능 중심 세그먼트 전반에서 의미 온라인골드몽 있는 성장을 보이고 있다"고 설명했다. 한국은 '프리미엄'을 원하는 소비자가 많은 만큼 고급 모델을 선보여 국내에서 파이를 넓히겠다는 전략으로 분석된다. 여기에 캐딜락과 쉐보레 브랜드 중간급의 준프리미엄 브랜드인 '뷰익'까지 한국에 론칭해 포트폴리오를 확장할 계획이다. 야마토게임하기 국내에 출시된 GMC 아카디아 모델은 최상위급 드날리 얼티밋 단일 트림으로 구성됐으며, 미국보다 저렴한 값에 출시됐다. / GM GM한국사업장이 '프리미엄' 모델을 확장하면서 가장 세심하게 노력한 점은 '출시가격'이다. 이번에 선보인 GMC의 릴게임예시 신차 리스트를 살펴보면 대부분 상위 또는 최상위 트림으로 들여온 것을 알 수 있다. 그럼에도 가격은 최대한 합리적으로 책정하기 위해 노력한 모습이다. 준대형 SUV인 아카디아 모델은 브랜드 내 최고 트림인 '드날리 얼티밋' 등급을 들여오면서도 국내 판매가격은 개별소비세 3.5% 포함 기준으로 8,990만원에 출시했다. GMC 아카디아는 쉐보레 트래버스와 차체 크기가 비슷한 대형 SUV로, 아카디아 드날리 얼티밋 모델의 미국 판매 가격은 6만5,095달러부터 시작이다. 현재 환율을 적용하면 9,200만원이 넘는 가격임에도 한국 출시 가격은 세금을 전부 포함해 9,000만원 미만으로 책정했다. 준대형 픽업모델 캐니언도 최고급 등급인 '드날리' 단일 트림으로 출시했으며, 국내 출시가는 7,685만원으로 책정됐다. 이는 △지프 글래디에이터 △포드 레인저 랩터 등 경쟁 모델들보다 저렴한 가격이다. 캐니언 드날리 역시 미국 판매가격은 5만5,395달러, 약 7,900만원으로 국내 출시가격이 더 저렴하다. 준대형 SUV 아카디아, 준대형 픽업 캐니언 2종 모두 '가격 경쟁력'을 갖추기 위해 GM한국사업장이 상당히 많은 노력을 했음을 알 수 있는 대목이다. GMC 픽업 캐니언 모델은 드날리 단일 트림으로 국내에 출시됐으며, 미국보다 저렴한 값에 출시됐다. / GM한국사업장 연초 GMC의 한국 시장 포트폴리오를 강화한데에 이어 하반기에는 뷰익 브랜드를 국내에 론칭할 계획이다. GM한국사업장에서는 앞서 쉐보레·캐딜락·GMC에 이어 뷰익까지 한국 시장에 4개의 멀티 브랜드를 론칭하면서 소형부터 대형까지 전 세그먼트의 모델을 갖춰 다양한 소비층을 공략한다는 전략을 내세운 바 있다. 현재 GM한국사업장 산하 브랜드들이 판매 중인 모델을 살펴보면 쉐보레는 소형 SUV 트랙스 CUV와 트레일블레이저 2종, 캐딜락은 풀사이즈 SUV인 에스컬레이드 내연기관과 전기차(에스컬레이드 IQ), 그리고 준대형 전기 SUV 리릭, GMC는 준대형·대형 픽업 모델인 캐니언과 시에라, 준대형 SUV인 아카디아를 갖췄다. 쉐보레·캐딜락·GMC가 현재 갖추지 못한 부분은 준중형 SUV 및 중형 SUV다. 이러한 점에서 볼 때 뷰익 브랜드에서 선보이는 신차는 준중형∼중형급에 해당되는 SUV로 추측된다. 쉐보레 브랜드가 국내에서 판매 중인 모델은 소형 SUV 2종과 중형 픽업트럭 1종에 불과하지만, GM한국사업장은 GM 계열의 다른 브랜드를 통해 한국 시장에 다양한 세그먼트의 모델을 차례로 선보이며 전 세그먼트의 포트폴리오를 구축할 방침이다. 사진은 쉐보레 트랙스 CUV. / GM한국사업장 일각에서 GM한국사업장이 쉐보레 브랜드를 등한시한다는 지적이 존재하는 것도 사실이지만, 반대로 브랜드별로 세그먼트를 나눠 모델을 선보이는 전략을 펼쳐?소위 '팀킬'을 방지하는 것도 하나의 생존 방식으로 평가할 수 있다. 물론 쉐보레 브랜드의 준중형∼준대형 SUV인 이쿼녹스나 블레이저, 트래버스, 그리고 전기차 이쿼녹스EV 등 모델이 한국에 출시되지 않고 있는 점은 아쉬움으로 남을 수 있지만, 수익성을 고려해 쉐보레는 '소형 SUV'에 집중하는 것으로 정한 것이 최선의 선택으로 보인다. GM한국사업장 관계자는 "최근 선보인 GMC 신차 3종 가운데 가격이 공개된 준대형 SUV 아카디아와 준대형 캐니언은 GM한국사업장 경영진들 사이에서도 합리적인 가격에 출시하기 위해 많은 고민이 있었던 것으로 전해진다"며 "대형급 SUV나 픽업을 원하는 소비자들이라면 GMC 신차에 관심을 가질 것으로 보인다"고 말했다.