이순형 동신대 전기공학과 교수·에너지융합기술연구소장 국가의 미래를 위한 지금의 선택은 전력망이다. 다시 말해 시대정신은 전력망이며, 이 과제는 더 이상 미룰 수 없는 국가 프로젝트다. AI 시대의 산업경쟁력, 탄소중립, 지역균형발전, 에너지안보의 성패는 "전기를 얼마나 생산하느냐"가 아니라 "전기를 얼마나 확실하게 보내고, 안정적으로 운영하느냐"에 달려 있다. 12차 전력수급기본계획은 선언으로 끝나서는 안 된다. 계획에 담고, 곧바로 착공과 집행으로 이어져야 한다. 핵심은 단순하다. 에너지고속도로와 에너지순환도로를 건설해야 한다 바다이야기예시야마토게임 . 에너지고속도로는 국가 전력망의 대동맥이며, 재생에너지와 대규모 수요(산업단지, 데이터센터, AI, 첨단제조)를 시간과 공간의 제약 없이 연결하는 초고압·초장거리 연계망(예: HVDC, 광역 송전 간선)이다. 에너지순환도로는 전력망의 순환형 안전망으로서, 한쪽이 막히거나 사고가 나도 다른 길로 즉시 우회해 공급을 유지하는 루프(Loop)·환상망(Ring) 릴게임몰 구조다. 직선 연결만으로는 병목과 단절에 취약하지만, 순환망은 계통 안정성과 운영 유연성을 근본적으로 끌어올린다. 전력망은 "돈을 아끼는 분야"가 아니다. 전력망 투자는 비용이 아니라 국가 성장의 선행조건이며, 늦추면 늦출수록 더 비싸지고 더 어렵게 된다. 인허가·수용성·공정기간을 감안하면, 지금 시작하지 않으면 다음 기회는 없다. 이재 황금성슬롯 명 정부 임기 내 완공이 전부가 아니다. 중요한 것은 임기 내 '되돌릴 수 없는 착공'과 '집행의 궤도'에 올려놓는 것이다. 다만 원칙은 분명해야 한다. 지산지소를 기본으로 하되, 남는 전력은 국가 성장과 산업 발전을 위해 필요한 곳으로 보낼 수 있어야 한다. 지역에서 생산한 전력이 지역의 삶과 산업을 우선 지탱하고, 동시에 잉여·변동성을 야마토게임방법 국가 시스템으로 흡수해 경제 전체의 생산성을 높이는 구조가 되어야 한다. 이것이 에너지고속도로와 에너지순환도로가 필요한 이유다. 그리고 한 걸음 더 나아가야 한다. 철도·고속도로·국도·일반도로는 '융합 회랑(Corridor)'이 되어야 한다. 도로·철도 회랑을 따라 전력(송·배전)과 통신(광섬유)과 데이터(백본·엣지)가 함께 가도록 통합 야마토통기계 인프라를 과감하게 구축해야 한다. 회랑 기반으로 전력선로와 통신망, 디지털 감시·제어 체계를 동시 구축하면 공기와 비용을 줄이고, 유지보수 접근성과 고장 대응 속도도 높일 수 있다. AI 시대에는 전력망 자체가 데이터를 생산·이동시키는 시스템이 되어야 하며, 실시간 데이터 기반 운영 없이는 혼잡 예측·고장 예방·재생에너지 흡수가 불가능하다. 또한 전력과 데이터가 함께 흐르는 회랑은 RE100 산업단지와 데이터센터, 첨단 제조 거점을 끌어들이며 산업지도를 바꾼다. 재난·안보 관점에서도 우회 경로와 다중화가 가능해져 국가 복원력이 동시에 강화된다. 따라서 12차 전력기본계획에는 다음의 '즉시 시행 과제'가 반드시 담겨야 한다. ▶국가 전력망 메가프로젝트로 격상=에너지고속도로·순환도로를 국가 SOC 최우선 순위로 지정하고, 예산·인허가·공정을 패스트트랙으로 전환 ▶광역 연계망(고속도로) 착공 패키지=핵심 간선망 구간을 선도사업으로 지정해 설계·보상·착공을 동시 추진 ▶환상망(순환도로) 구축 로드맵=지역 단절을 없애는 루프망을 우선 구축해 계통 안정도와 공급 신뢰도를 즉시 개선 및 전력전자 기반 설비(FACTS)와 실시간 디지털 제어 시스템 ▶융합형 회랑 인프라(철도·도로 기반 전력+통신+데이터)=국가 회랑을 따라 전력선로·광섬유·디지털 운영 인프라를 동시 구축하고, 전력망을 '데이터 기반 지능형 인프라'로 전환 ▶계통 유연성·안정도 동시 강화=전력전자 기반 설비, 안정도 보강 설비, 디지털 운영체계를 함께 구축해 '보내는 망'을 '안정적으로 운영하는 망'으로 완성 등이다. 결론은 명확하다. 12차 전력기본계획의 성패는 문구가 아니라 착공에서 갈린다. 지금 과감히 투자하면 대한민국은 AI 시대의 전력 기반을 선점하며 세계 산업지도를 다시 그릴 수 있다. 지금 머뭇거리면 병목은 고착되고 기회는 해외로 이동한다. 돈을 절대로 아끼지 말고, 전력망에 투자해야만 한다. 에너지고속도로와 에너지순환도로 등 두 개의 길이 열릴 때, 대한민국의 미래도 열린다. ※외부 칼럼·기고·독자투고 내용은 본지 편집 방향과 다를 수 있습니다.